2022年电车如日冲天，2022年7月巴菲特初次减持和让与比亚迪股票，然后增持石油股票。

　　中邦海洋石油可能正在美邦页岩油气例如西方石油赫斯不赢利乃至损失时还是可能赚1000亿以上的净利润，况且产量赓续伸长，2025年产量会比2023年前三季过活产量183万桶伸长20%至守旧策划战术中的说的219万桶每天！

　　2022年电车如日冲天，2022年7月巴菲特初次减持和让与 比亚迪 股票，然后增持石油股票。看截图，前复权股价2022年7月8日比亚迪股价328.9港币，2024-03-06日的即日股价192.9港币。同时咱们看看巴菲特那时增产的石油股，这里用 中邦海洋石油 比拟，前复权股价2022年7月8日中邦海洋石油股价7.18港...

　　看截图，前复权股价2022年7月8日比亚迪股价328.9港币，2024-03-06日的即日股价192.9港币。同时咱们看看巴菲特那时增产的石油股，这里用中邦海洋石油比拟，前复权股价2022年7月8日中邦海洋石油股价7.18港币，2024-03-06日的即日股价16.74港币。

　　而石油的行业，行动过去10众年导致这个寰宇石油产量供过于求的美邦产能，席卷NGL正在内带来了抢先80%以上的净石油产量增量，2024年美邦能源署按78美元的油价估计美邦只可本年增产20万桶的产量，那是什么观点？2018-2019年均匀61美元的油价美邦增产300万桶的净产量增量，倘使席卷NGL带来了450万桶的液体燃料净增量。也即是美邦的石油产量对石油价钱爆发了重要钝化。此刻产量1330万桶每天，估计2024年均匀产量1310万桶每天，意味着接下来美邦的石油产量起初降低。

　　良众人对待巴菲特近来几个月卖电车买石油懵了，这不适宜市集的逻辑呀，近来几个月电车销量同比客岁数倍伸长，这只是不适宜市集的逻辑，但我研究的是适宜实情的逻辑吗？我以为巴菲特活动全体适宜投资逻辑。

　　不说这几年至今大个人人以为电车顺周期是星辰大海然后市集赐与巨型市值公司100...

　　当然我局部并不光仅按股价涨幅定输赢的，我还把经过看得同样紧要。就像穿越宽80米的高速途，跑步横过可以比过天桥通过的效用高，但正在投资的寰宇，这种跑步横过高速途的就算我这类人一眼就算我输。都要从比拟或买入的期间算上，改日三年，五年，八年永诀的比赛力上风赓续性怎样？时间内正在功绩伸长众少？股息伸长众少？净现金或净欠债转化众少？另有当然还要看股价伸长众少？

　　2024年前两月比亚迪的销量同比降低11.56%，电车落价上头条，好像卷卷卷卷卷是创设业的永久题目，从来油车的存量产能就足够坐蓐油车和电车的产量，却新增了良众电车产能，况且良众海还正在修树中，改日的比赛方式谁会获胜？有无其他黑马弯道超车？

　　2024-03--06日静态市盈率比拟:中邦海洋石油石油5.5倍VS比亚迪20倍。

　　油气开采业20年后还正在赢利活得洒脱的根本照样现正在的老嘴脸，而汽车业（分外是新兴电动车）20年后什么比赛方式惟恐卓殊难料，反推20年前也有目共睹，人人会高估短期影响力，会低估永久效力力。有1尺雕栏跳，不跨7尺雕栏，没有金刚钻别揽瓷器活，投资无需象奥运跳水那样必要难度，平凡落水照样可能获取高分！

　　油气开采业20年后还正在赢利活得洒脱的根本照样现正在的老嘴脸，而汽车业（分外是新兴电动车）20年后什么比赛方式惟恐卓殊难料，反推20年前也有目共睹，人人会高估短期影响力，会低估永久效力力。有1尺雕栏跳，不跨7尺雕栏，没有金刚钻别揽瓷器活j9九游会 - 真人游戏第一品牌，投资无需象奥运跳水那样必要难度，平凡落水照样可能获取高分！

　　一年半了，看起当时“卖车买油”利害常精确的，当然我是独立质疑者，我接济当时的“卖车买油”，但我众次发文说西方石油本质上是石业的中高本钱金年会网页版在线登录入口，比赛弱势，2014-2023过去10年它的要紧产区美邦的上逛页岩油气累积损失12亿，2023年的不错的油价下没有大的减值桶油利润惟有5.6美元。于是我接济的是卖电车买相同中邦海洋石油如此的高性价比的石油而不是低安静边际的西方石油。

　　如我昨天的文字“我局部察觉周期的研究主题是:正在需求安稳或慢伸长的情景下众年高价和高毛利的高光期间会不会带来供应端的大幅度扩产？” 结论:倘使会，可以高光期间会不久乃至很速就会被终结，反之威尼斯娱人城官网3788.v，周期的高价钱粘性年光可以对比长。

　　此外中邦海洋石油可能正在美邦页岩油气例如西方石油赫斯不赢利乃至损失时还是可能赚1000亿以上的净利润，况且产量赓续伸长，2025年产量会比2023年前三季过活产量183万桶伸长20%至守旧策划战术中的说的219万桶每天，行業比擬亞太和歐美最高的桶油售价达成价錢卻是最低的桶本钱之一。